快訊 來(lái)源：?北京日?qǐng)?bào)客戶端 2023-07-28 15:58:22
北京日?qǐng)?bào)客戶端記者 孫宏陽(yáng)
城市中穿梭的公交車，是老年人最鐘愛(ài)的出行工具。但記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于部分公交站的設(shè)置不夠周到，讓老人對(duì)交通出行格外犯怵。坐個(gè)車不僅要“長(zhǎng)途跋涉、翻山越嶺”，公交站臺(tái)的高“門檻兒”，還成了輪椅老人上車的最大障礙......
(資料圖片僅供參考)
【調(diào)研樣本】
坐車先爬百級(jí)臺(tái)階 開(kāi)新線搬公交站“下橋”
“有一次我去醫(yī)院開(kāi)藥，好不容易爬上百級(jí)臺(tái)階到了公交站臺(tái)，才發(fā)現(xiàn)有個(gè)重要東西忘帶了，想想要回家取了再回，路上得多費(fèi)勁，當(dāng)時(shí)我就急哭了，老年人出個(gè)門兒咋這么難！”今年65歲的梁阿姨，說(shuō)起社區(qū)附近唯一的公交站，一肚子埋怨。
梁阿姨住在恭和家園，位于雙橋地區(qū)、廣渠快速路邊上，社區(qū)住著360余戶老人，平均年齡79.6歲。老人們要去銀行、藥店、醫(yī)院等場(chǎng)所，只能坐公交車出行，但附近唯一的公交站杜仲公園站設(shè)在廣渠快速路高架橋上，上橋的百級(jí)臺(tái)階成了老人的“噩夢(mèng)”?！昂敛豢鋸?，上趟橋得停下來(lái)歇5次，真喘不過(guò)氣來(lái)?！惫Ш图覉@院兒里，80歲的曲秋田老人接過(guò)了話茬，他和老伴兒每次要出門，提前幾天就開(kāi)始鬧心。
“坐車不方便，一些腿腳不好的老人，索性就不出門了，可天天在家瞇著，對(duì)身心都不好呀！”梁阿姨和老人們的煩心事兒，終于在今年6月“翻篇兒”了。
四惠樞紐區(qū)域智能調(diào)度中心主任李躍鵬告訴記者，接到老人訴求后，運(yùn)營(yíng)部門立即響應(yīng)，會(huì)同屬地政府、交通支隊(duì)對(duì)恭和家園社區(qū)周邊公交線路通行、設(shè)站及候車條件進(jìn)行多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘。由于在步行梯道加裝電梯尚需時(shí)間，而高架路段又無(wú)出口讓該路段公交線進(jìn)入輔路，因此決定自6月15日起，依托鄰近的唐家村公交場(chǎng)站，開(kāi)通杜仲公園到唐家村的臨7路。這樣老人們不用上高架，在輔路上即可“平面”乘車。
早7點(diǎn)，梁阿姨背起葫蘆絲準(zhǔn)備去天壇公園，出社區(qū)右轉(zhuǎn)步行不到200米，就到達(dá)了臨7路杜仲公園站。
車長(zhǎng)6米的低踏板小公交車，老人們一步就能登上去?！斑@條線路主要服務(wù)老人，所以我們一是使用低踏板車型，方便老人‘一步’登乘；二是采取定點(diǎn)發(fā)車，一小時(shí)一次，便于老人記住發(fā)車時(shí)間，減少在站臺(tái)上的等候時(shí)間。”李躍鵬介紹，車輛到達(dá)唐家村后，可以接駁地鐵7號(hào)線，快速換乘23路、11路以及35路，去往天橋、友誼醫(yī)院、四惠、大北窯等地非常便利。
換乘折騰耗體力 雙向增站“無(wú)縫”就醫(yī)
去醫(yī)院開(kāi)藥，是老年人出行的“剛需”。如果去公交站走得比較遠(yuǎn)，或者中間換乘折騰，老年人出趟門就更耗體力。
“我和老伴兒常去積水潭醫(yī)院回龍觀分院拿藥，每次去趟醫(yī)院回來(lái)都得歇半天?！蹦赀^(guò)7旬的張瑤老人，家住北京人家小區(qū)，由于過(guò)去462路車站設(shè)在小區(qū)北門，她住在小區(qū)東南方位，腿腳不好的老人，穿越這個(gè)大型社區(qū)就得走十分鐘。而目的地那頭，由于此前462路不在醫(yī)院大門口停車，張瑤老人下車后，要么繞過(guò)另一個(gè)大型社區(qū)風(fēng)雅園走過(guò)去，要么還得換乘一趟公交車才能到醫(yī)院。
今年上半年，北京公交客一分公司組織運(yùn)營(yíng)人員，在客流大的站臺(tái)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，當(dāng)了解到乘坐462路老人們的“痛點(diǎn)”后，公交集團(tuán)決定對(duì)該線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，雙向增設(shè)6個(gè)站位，線路長(zhǎng)度也增加了1.1公里。張瑤老人的煩惱解決了。
“462路增設(shè)了北京人家東門站和回南北路站，兩邊上下車都縮短了距離?！睆埇幚先烁吲d地說(shuō)，這兩個(gè)車站分別在家門口、醫(yī)院大門口，一來(lái)一回能節(jié)省二三十分鐘步行時(shí)間，可以說(shuō)是“無(wú)縫”就醫(yī)。
客一分公司運(yùn)營(yíng)人員介紹，462路走向調(diào)整后，延長(zhǎng)了行駛線、增設(shè)了站位，讓住在附近的居民又多了一種出行選擇?，F(xiàn)在，除了方便就醫(yī)，462路還成了老年人喜愛(ài)的購(gòu)物線，坐上公交車，沿線老年人可快速前往回龍觀地區(qū)的北京華聯(lián)回龍觀購(gòu)物中心和美廉美超市。
“多看一眼 多等一會(huì)兒” 走心服務(wù)讓老人“一步登乘”
6路公交是“全國(guó)敬老文明號(hào)”，從六里橋東開(kāi)往龍?zhí)豆珗@，途經(jīng)蓮花池公園、天壇公園、龍?zhí)豆珗@，還有廣安門醫(yī)院、友誼醫(yī)院等六大醫(yī)院，穿越三個(gè)城區(qū)，老年乘客占比較高。經(jīng)大數(shù)據(jù)篩查，沿線老年乘客登降率較多的站臺(tái)為友誼醫(yī)院東和廣安門內(nèi)站。
老年人坐車最怕“不穩(wěn)”。為了把車開(kāi)穩(wěn)，這條“全國(guó)敬老文明號(hào)”對(duì)駕駛員提出了更高要求。
“上路行車，要做到‘三多、兩必須’。”6路駕駛員朱遜嫻說(shuō)，這條規(guī)矩要求駕駛員多看一眼（有無(wú)老年乘客追車），多等一會(huì)兒（老年乘客上下車動(dòng)作慢），多說(shuō)一句（老年乘客上車被重點(diǎn)照顧）；必須對(duì)行動(dòng)不便的老年乘客給予行動(dòng)上的協(xié)助，必須確保上車的老年乘客扶穩(wěn)、坐好以后再起步出站。
車隊(duì)通過(guò)實(shí)地走訪站臺(tái)文明引導(dǎo)員和調(diào)研老年乘客，得知老年乘客乘車最大的難點(diǎn)是上下車?yán)щy。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量，馬路牙子高度為15厘米，老年乘客步幅為30到40厘米，為此車隊(duì)技術(shù)部門對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)一維修和調(diào)試，保證車輛前后門踏板高度距地面不超過(guò)40厘米，從而保證老年乘客在上車時(shí)能夠“一步登乘”。
走心的服務(wù)細(xì)節(jié)不止這些。“考慮到老年乘客出門購(gòu)物喜歡推小菜車，我們?cè)?路所有車廂中后部，設(shè)置了固定小菜車的塑料掛鉤和彈力繩，既為推車的老人減負(fù)，也避免小菜車放在過(guò)道絆倒其他老人?！彪娷嚪止镜诰跑囮?duì)安全隊(duì)長(zhǎng)甄杰介紹。
【民有所呼】
真正的“門檻”在站臺(tái)上
“現(xiàn)在大多數(shù)公交車上，無(wú)障礙設(shè)施很齊全，基本都配備了無(wú)障礙踏板。但對(duì)于坐輪椅的老人來(lái)說(shuō)，真正的門檻其實(shí)在站臺(tái)上。”今年65歲的李如阿姨家住馬泉營(yíng)，家附近有多條公交線路通過(guò)，按理說(shuō)去哪兒都很方便，但因?yàn)椴簧僬九_(tái)沒(méi)有坡道，為她坐車出行制造了障礙。
由于上不去站臺(tái)，李阿姨每次坐車只能在站臺(tái)下、機(jī)動(dòng)車道上等車，司機(jī)看到她后，要在離站臺(tái)一米遠(yuǎn)的位置停車，再將車上的無(wú)障礙踏板搭在路面上，幫助她上下車?！疤热粽九_(tái)有坡道，就能把公交車無(wú)障礙踏板搭在站臺(tái)上，坡度變小后，我自己就可以把輪椅搖上車，不用麻煩司機(jī)了?！崩畎⒁陶f(shuō)，根據(jù)她的觀察，二環(huán)、三環(huán)還好，一到四環(huán)、五環(huán)，特別是五環(huán)外，公交車站基本就沒(méi)有坡道了。
她還特別提到，有的公交站臺(tái)雖有坡道，但站臺(tái)上有各種障礙物將過(guò)道堵住，如樹(shù)木、垃圾桶、電線桿、共享單車等，造成輪椅在站臺(tái)上動(dòng)彈不得。
李阿姨反映的問(wèn)題，道出了許多靠輪椅出行的老年人心聲。
采訪調(diào)研中，記者在阜成門外大街路南公交站看到，該公交站臺(tái)兩端及中部都沒(méi)有無(wú)障礙坡道，目測(cè)公交站臺(tái)高出路面15厘米左右，如果坐輪椅的老年人或殘障人士候車，沒(méi)人幫忙就不可能自己順利上站臺(tái)。而讓老人坐著輪椅在機(jī)動(dòng)車道等車，也存在很多安全隱患。
【調(diào)研數(shù)據(jù)】
《老年人出行現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》在對(duì)10個(gè)主要城市的1000位老年人采訪中，75%的受訪老人日常出門距離在5公里以內(nèi)，更是有21%的老年人，日常出門活動(dòng)的范圍不超過(guò)1公里。
“京城養(yǎng)老大調(diào)研”數(shù)據(jù)顯示
日?？床【歪t(yī)時(shí)，37.57%的受訪者會(huì)感到“醫(yī)院距離遠(yuǎn)，出行不方便”；
65.78%的受訪者認(rèn)為，信息化社會(huì)背景下，難以適應(yīng)手機(jī)叫車、地圖導(dǎo)航等智能應(yīng)用；
63.58%的受訪者希望加強(qiáng)老年人便利服務(wù)，讓老年人在交通、醫(yī)療、文化娛樂(lè)等方面享有更多優(yōu)惠政策。
數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局北京調(diào)查總隊(duì)
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