快訊 來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文 2023-04-26 07:07:40
進(jìn)入2023年以來，盡管受到補(bǔ)貼政策退坡，同時疊加市場價格波動明顯等因素帶來的影響，但國內(nèi)新能源汽車市場依然表現(xiàn)穩(wěn)健。數(shù)據(jù)顯示，一季度新能源汽車?yán)塾嬩N售158.6萬輛，同比增長20%以上，市占率達(dá)到26.1%。與之形成對比的是，一季度，汽車整體銷售607.7萬輛，同比下降6.7%。
(資料圖片)
在此背景下，高端新能源品牌開始發(fā)力，并將目光瞄向中大型純電動市場。其中，嵐圖汽車推出追光，意圖打造中式豪華新標(biāo)桿，并進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣；Polestar極星推出極星4這一轎跑SUV新物種，希望進(jìn)一步打開市場；蔚來推出2023款ET7，新增續(xù)航超過1000公里車型，為品牌實(shí)現(xiàn)“蔚兩萬”打下基礎(chǔ)。
豐富產(chǎn)品矩陣嵐圖追光打造中式豪華新標(biāo)桿
4月18日，嵐圖首款轎車——追光正式上市，新車推出3款車型，售價區(qū)間為32.29萬-43.29萬元。
企業(yè)供圖
外觀方面，嵐圖追光承襲“天地鯤鵬”的設(shè)計哲學(xué)，以“光影美學(xué)”為設(shè)計理念，采用有機(jī)曲面，讓整車迸發(fā)出自然的曲線美感；車身和內(nèi)飾顏色以十二時辰色彩為基調(diào)，彰顯獨(dú)特的中式豪華特色與底蘊(yùn)。
內(nèi)飾方面，新車座艙長達(dá)1940毫米，配合全景天幕、環(huán)繞全車的14個丹拿音響、128色無極調(diào)節(jié)全域呼吸式氛圍燈，全車座椅配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，為用戶打造豪華舒享的移動生活空間。
動力方面，新車全系標(biāo)配前后雙永磁同步電機(jī)，能爆發(fā)出375千瓦的最大功率和730牛米的峰值扭矩，零百加速達(dá)到3.8秒，最高時速達(dá)210km/h。
在追光上市之前，嵐圖汽車在SUV和MPV領(lǐng)域分別布局了FREE和夢想家，兩款車型均提供增程和純電兩種動力，并受到一定的市場關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，3月嵐圖汽車交付3027輛，同環(huán)比增速均在一倍以上。嵐圖追光的上市，進(jìn)一步豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣，并以打造中式豪華新標(biāo)桿為目標(biāo)，有望成為新的增長點(diǎn)。
嵐圖汽車CEO盧放表示，作為品牌煥新后上市的首款車型，嵐圖追光將中式美學(xué)與現(xiàn)代科技完美融合，兼具運(yùn)動與優(yōu)雅，將以全極致產(chǎn)品力打造中式豪華新標(biāo)桿，為用戶帶來魅力十足的高品質(zhì)電動出行體驗。
轎跑SUV新物種極星4有望推動品牌銷量提升
4月18日，Polestar極星旗下純電高性能轎跑SUV——極星4全球首發(fā)，新車推出6款車型，售價區(qū)間為34.98萬-53.38萬元。
企業(yè)供圖
外觀方面，極星4首次將極星Precept概念車的關(guān)鍵元素變成了現(xiàn)實(shí)，低矮的車頭、隱藏式門把手、貫穿式純平玻璃無框車門、車尾后風(fēng)翼和尾燈氣流優(yōu)化設(shè)計，共同組成了空氣動力學(xué)設(shè)計；毫米級精確照明的分體式雙鋒刃前大燈，與帶背光功能的車頭極星標(biāo)識相輔相成。
極星4的內(nèi)飾及用料均圍繞“軟纖科技”主題，應(yīng)用了諸多新材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料和MicroTech生物性環(huán)保面料。此外，新車還配備10.2英寸數(shù)字儀表盤、15.4英寸的橫向中控屏，以及14.7英寸的W-HUD高清抬頭顯示系統(tǒng)。
動力方面，極星4提供102千瓦時和88千瓦時兩種電池包，分別對應(yīng)長續(xù)航及標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型。其中，雙電機(jī)長續(xù)航版本可輸出400千瓦峰值功率和686牛·米最大扭矩，CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)最長631公里的續(xù)航里程。
作為電動車時代的“全球品牌”，極星自成立之初就確立了“引領(lǐng)行業(yè)在更可持續(xù)的方向上發(fā)展，幫助行業(yè)更早實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)”，極星2和極星3自上市以來受到消費(fèi)者的青睞。數(shù)據(jù)顯示，2022年，極星全球銷量約51500輛。此次上市的極星4開拓新的細(xì)分市場，為品牌增添活力，有望進(jìn)一步推動銷量提升。
極星汽車CEO托馬斯?英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“在極星4上，我們采用了與以往有著本質(zhì)不同的轎跑SUV設(shè)計手法——不僅僅是簡單地為傳統(tǒng)造型的SUV加上溜背車頂，而是完全重新打造車頂曲線，因為前者會犧牲后排乘客的頭部空間和舒適性。相比之下，作為轎跑SUV新物種，極星4可以為后排乘客提供極佳的奢華舒適體驗?！?/span>
新增長續(xù)航里程版2023款ET7助力“蔚兩萬”
4月18日，2023款蔚來ET7正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為45.8萬-53.6萬元。
企業(yè)供圖
外觀方面，新車由蔚來ET Preview概念車打造，采用極簡主義風(fēng)格，前艙蓋兩側(cè)設(shè)計有隆起的筋線，狹長的一體式LED大燈與日間行車燈融入封閉式前臉X-Bar設(shè)計，配合下部梯形出風(fēng)口，整體造型簡約前衛(wèi)。
內(nèi)飾方面，新車采用可再生木飾板裝飾，全系標(biāo)配穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂棚，并配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤，以及HUD抬頭顯示；環(huán)繞式瀑布氛圍燈，具有64種顏色可調(diào)。
動力方面，新車采用NT2第二代高效電驅(qū)平臺，搭載了180千瓦前永磁+300千瓦后感應(yīng)的電機(jī)組合，綜合功率為480千瓦，峰值扭矩為850牛米，零百加速時間為3.9秒。值得關(guān)注的是，2023款蔚來ET7新增150千瓦時電池包，NEDC工況下續(xù)航里程超過1000千米。
作為造車新勢力頭部企業(yè)，蔚來進(jìn)入2023年以來穩(wěn)中有進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，蔚來汽車?yán)塾嬩N售3.1萬輛，同比增長20.46%，月均銷量達(dá)到萬輛水平。2023款蔚來ET7在優(yōu)化外觀、內(nèi)飾的同時，新增長續(xù)航版車型有效解決了里程焦慮，新車也是蔚來銷量增長的重要一環(huán)。李斌表示，到今年7月，蔚來將有8款車型同步在售，屆時月銷從“蔚一萬”到“蔚兩萬”，只是及格線。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者姜智文）
相關(guān)閱讀：
【新車速覽】新能源車逆勢上揚(yáng) 自主補(bǔ)強(qiáng)SUV市場
標(biāo)簽：
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
上一篇：工作動向 | 2023年第3期：兩化融合管理體系評定工作月報
下一篇：最后一頁
